
今日も飽きずに空港へ(笑)
今日は明日から南側の展望デッキが工事のため閉鎖される北九州空港に行きました。
去年9月に東京から帰る際に利用したきり行ってなくて、KissDX買ってからは初めてでした。
北九州空港は福岡空港とちょっと違う点があります。
それは航空管制官がいないこと。空港を離着陸する際にその許可を与える管制官がいません。
なので福岡空港であれば、「Cleared to land」とか「Cleared for take off」という感じで離着陸許可が与えられて飛行機は離着陸します。
北九州空港はRadio空港と言って管制官はいないけど、“航空管制運行情報官”という人がいて空港の状況を航空機側に伝える役割をします。
航空機は情報官から空港の状況を聞いて、その情報を元に独自の判断で(ちょっと語弊があるかもしれませんが^^;)離着陸を行います。
なので、情報官は空港が抱えているトラフィック、“いま着陸機が1機いて、どこを飛んでます”とか、他の空港が近いので、“宇部空港からの離陸機があるので、少し待ってください”と言った情報を航空機側に伝達します。
離着陸のときも「Cleared to land」とか「Cleared for take off」は使わず、「Runway is clear」の1語でおしまい。
滑走路は開いていますよと言うだけでした。
福岡空港のような管制とは違った所が多々あり、楽しめました。
着陸前にIFRをキャンセルしてVFRに切り替えて着陸とか、かなり特殊な航空交通事情でした。
セスナが飛んでて、たぶん訓練機でしょう何度もゴーアラウンドを繰り返していたんですが、途中で教官っぽい人が訓練生に「ちがう!!」って怒鳴ってるのが間違って無線で流れてたりと・・・(笑)
午前中は家用で出かけてて、14時過ぎから16時過ぎまで、2時間程度だったんですが、まぁ夕方の空港が混む時間帯に偶然当たったこともあり、それなりに枚数撮れて楽しめました。
かなり風吹いてて寒かったけど、離着陸の合間に足湯で温もってたりして・・・。
そんな感じでまた「*A*E*R*I*A*L*」更新してます!!^0^!!
覗いてみてください♪