もう七月ですね・・・今年も折り返し。残りの学生生活もあっという間だろうなぁ・・・。
充実した生活が送れるように頑張ろう。
最近大学の駐車場に新型レガシィの最上位グレードの2.5GT S(6MT)がいます。
最初に発見したときは、周りをグルグル回って結構不審者オーラ出してしまいました・・・(笑
まだ試乗してないので、乗ってみたいクルマです。でも試乗車でMTって無いんだよなぁ～普通。この持ち主に頼んでみようかいな(爆
先日実家のエクストレイル(AT)を20kmばかし運転しました。
真面目に運転したのは初めてだったので、FFと4WDでカチカチ切り替えて遊んでました。やっぱり4WDのトラクションのかかり方は安心感がありますね。
ATのトルク伝達の鈍さは未だに抵抗があるし、特にバックのときに微妙なアクセル操作が伝わらないのはイライラしましたが、4WDは良いなぁ～～。なんで今のインプ、AWD（4WDのスバル版の言い方）にせんかったんやろなぁと思いましたが後の祭りですw
でも、FFでもMTだったら十分運転は楽しいのでOKです。
めんどくさいとか、難しいとか、色々敬遠されて絶滅寸前のMTですが、車を操作しているダイレクト感はピカイチ。車種が同じでもこれほどまでに違うかと思わせてくれます。
これからもMTに乗り続けたいですね・・・絶滅せんように祈らないかんけど・・・(笑
時代は走りどうこうよりどれだけ燃費がいいかとか税制が優遇されてるかが重視されとるからなぁ。
メーカーのモチベーションの維持が大変そうだわ。
運転力ゼロの俺ですが運転するなら操作が多い方が楽しい(笑)
先輩の運転すきです☆笑
また乗せていただく機会があれば是非お願いします(^-^
あたしもMTのが好きです(^O^)☆
切り替えてスピード上がる感じがなんともいえない…と個人的に思います♪笑
>トム 先輩
税制とかってホント一過性の物なんですけど、それに惑わされすぎですよね・・・(^-^;;
ただ移動できるタイヤの付いた箱に高い金は払いたくないです。でもそれが最近の日本では大事なようです・・・。
確かにメーカーはホント大変だと思います。
>それでもニート 先輩
そうですよね～。
先輩もMT車買って絶滅防止に貢献してください(笑
>諷 さん
最近あんまり出かけてないね～(^-^;;
またみんなでドライブとか行こうや～(^-^
>めりこ さん
MT車は楽しいよ～(^-^
2速でギューンって加速する時が一番イイかな(笑
免許MTにしたらいいよ(^-^ww
自分も運転はMTの方が楽しいと思います☆
教習所以来乗ってないから、今となっては運転できる気がしませんが(笑)
>のんちゃん
免許MTでとったんや～良いね(^-^
案外運転できるかもよ～今度キャンプでMT車借りとこうか？(笑