趣味のブログ記事

最近寒いですね・・・
すでにニュースなどでも報道されているように、九州はここ数日かなり雪がふりました。連日気温は氷点近傍。基本冬は厚着して暖房をあんまり使わない派なんですが、流石にこの寒さで使わずにはいられませんでした・・・。

最近はというと、修士論文の提出まであと１ヶ月と、佳境を迎えています。それさえ終われば、あとはこっちの物なので、それまでは"適度に"遊びつつ、耐えます（笑

あ～それにしても、昨年末から、ほとんど何処にも出かけていないのでウズウズしてます・・・。出かけないのに、学会費やらオイル交換やらでお金だけはイッチョマエに飛んでいくorz
今週末も出かけるのは無理なので、来週はどこかに出かけるつもりです。

リバのKMMA分館でロートレック展やってるので、それを見に行って、何か美味しいものでも食べれればなぁ・・・

あ、九州にいる間に行っておきたいお店のリスト Part.I
・らーめん工房 龍 （ラーメン、八幡西区）
・やま中 本店（モツ鍋、福岡市）
・ほり （焼き鳥、八幡西区）
・ビストロいしだ （フレンチ、小倉北区）
・フランス式食堂 nala （フレンチ、小倉北区）
・ウォータークラブ（バー、八幡西区）
誰か行きませんか？？

最近寒いですね。先週の雪が降った日は、家の前の道路にも積雪が・・・。
家の前のアスファルトの道路に雪が積もったのは、自分が北九州に来て初めてじゃないかな・・・

車もこの通り、雪まみれになりました。

運転してるとトラクションがかかってなくて、タイヤが空回りしてるのが分かって、カナリ危険でした。聞くところによると、結構事故が起こってたみたいですね。

昨夜も帰りに駐車場に行くと、車に氷が張ってるし(^-^;;
車の外気温計はほぼ0℃。雪が降ってなくても路面が凍結してる可能性があるので、こんな時は注意が必要です。最近ついてないので、注意します。みなさんも寒い日は防寒だけじゃなくて、路面の状態にも注意しましょう。自転車でズッコケたりなんかしたら、恥ずかしくてコタツで寝ときたくなりますから・・・。

さて、気づけば定演が今週末。
前日は研究の中間報告会ですorz

今は中間報告の準備と定演の練習を並行してやってる感じで、どうも心が折れそうです(笑
パソコンが逝ったおかげで、使い勝手の悪いパソコンをなんとか駆使している状態。ストレスが貯まります。

定演の練習も正直満足行くものではない気がしますが、あと数日、出来る限りのベストを尽くそうと思います。今年は、卒業生ソロという曲者があります。僕のような気の小さい人間も立ってソロを吹かなければならないので、なんとも・・・演奏中に楽譜が頭から飛びそうな気がして、気が気じゃありませんww

まぁあと数日、追い込みなのでボチボチ頑張っていこうと思います。

今日大学に向かう途中でインプレッサの走行距離が20000kmを超えました。約１年半で。10000kmを7ヶ月半で走ったので、伸びはちょっと鈍化してますね(笑
10万キロ7年半位ですかね・・・ただ、来年からは名古屋に行って帰省やらは車でって考えてるので、実際どうなることやら・・・。

先日エンジンオイルとミッションオイルを換えたので、エンジンも快調です。ワイパーも新品に交換したので、雨の日の拭き残しも無くなってドライブが楽しくなりました(^-^

今年の紅葉ももう終わりかけな感がありますが、来週末は研究室旅行で熊本に行くので、ふらりと紅葉でも見てこようと思います。

１１月ももう中盤にさしかかろうとしてます・・・毎日が終わるのが早い。
来週末は学祭。毎年恒例カレー屋さんなので、是非買いに来て下さい！！(笑
その次の週は研究室旅行で熊本へ。今月もあっという間に終わってしまいそうな予感。

最近は実験装置の調子が良くなくて、もっぱら修論の第１章をちまちま書いてます。学生生活も残り５ヶ月くらい。研究もですが、いっぱい遊びたいですね！！(笑

とりあえず、焼き牡蠣を食いに行かねばと、行く日にちを天気と相談中です。今日みたいに綺麗に晴れた日に行きたいですね～。

昨日家に帰ると、Alfa Romeoのディーラーからパンフレットが・・・
特に付き合い無いんですけど・・・(^-^;;)以前サイトで色々と車の情報見てた時に住所とか書いたからですかね・・・外車のディーラーはそういうとこなんか熱心?なのか、BMW、Mercedes-Benz、Audiとかからも何か送られてきた事があります・・・絶対買えないのに(苦笑

で、入ってたのはMiToっていう去年出たばっかりのコンパクトカーに限定車が出るのでって案内。ミラノ(Milano)でデザインして、トリノ(Torino)で生産してるからMiToらしいです(笑

MiToって車は、2年くらい前に発表されて、500台限定生産された8cっていうスポーツカーのオマージュのようなデザインの車。
日本仕様では6MTのみ、1200kg前後の軽い車体に1.4Lターボ、155psのエンジンを搭載した車です。それに、D.N.A.システムって言って、いわゆるスタビリティコントロールシステムを搭載しているのも面白いところ。これがFFじゃなくてFRだったらもっと良かったのに。
でもやっぱりこの車の一番の魅力はこのデザインでしょう。個性が強くて、一目見たら分かるこのデザインはAlfaならではです。

3ドアハッチバックの4人乗りなので、メインカーにするにはちょっと・・・無理ですが、セカンドカーでちょっと街に買い物とか、送り迎えとか、でもたまにはフラっとワインディングなんて時にはある意味面白い車だと思います。乗り出し350万を払えればですが(爆

車ってやっぱり使用目的を考えて買うことが、とても重要だと感じるようになって来ました。当然ちゃ当然ですが。そう言う意味では、将来的に２台体制ってのが理想ですね(そっちに行くかいってツッコミは無しで"爆)
１台目は家族車、２台目は楽しむための車。Audi A4 Avant(１台目)とFT-86スバル版(２台目)とか・・・あくまで理想ですが、実現したい目標でもあります。現実的にはカナリ厳しいですがね。でもこれを実現するためには、それなりに稼いで無いといけなくて、その為には仕事で評価されて無いといけない。評価されてても給与に比例しているとは思いませんが(爆)、目標持って頑張って行きたいものです。

なんかチグハグな展開の日記になりましたが、とりあえず、来週の天気予報と相談しながら牡蠣食べに行く日を決めようと思います♪

先日、といっても１ヶ月くらい前ですが、クレージーなインプ使いの動画について書きましたが、また見つけました(笑

今回は、現行のWRX STIでやってくれてます。市販車（北米仕様）は305hpなんですが、排気量が2.5Lなのを2.65Lにして、吸排気チューニングなんかをして566hpまでチューンナップしたモンスターマシンを使ってます(爆
このドライバー、Ken Blockと言う人らしいんですが、インプレッサでWRCやジムカーナに出てる人らしいです。

それにしても驚異のドラテクですねww

最近良く見るBBC（イギリスの公共放送）の番組、TopGearでも取り上げられてました。
この番組、毎週放送するような番組なんだけど作りが凝っていて、非常に面白い。カメラワークなんか最高です。番組のストーリー作りもとても秀逸。結構ブラックなネタも扱いますが(汗
某国公共放送もこういうエンターテイメント性は見習(ry
まぁ公共放送でこんな番組が作れるってのもある意味凄いと思いますが・・・(笑

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時間がたつのも速いもので、昨日で納車されて17ヶ月目(色々中途半端って突っ込みは無しでw)でした。

明日ちょっと早いですが、18ヶ月点検に持って行きます。ミッションオイル交換と、かねてからの懸案のワイパーを交換してきます。今回は予算との兼ね合いでノーマルワイパーにしました。
これでシフトもスパスパ入るようになるだろうし、ワイパーも元気になるし、楽しみです♪
でも、お財布は悲惨ですorz　車の維持はマジお金かかりますね(^^;;

東京モーターショーが開催中ですね。
そんな中、トヨタがLFAって言うスーパーカーを発表しました。既に色々なところで話題になってるので、ちょっと話題としては古いかもしれませんが・・・(^-^;;

LFAはヤマハ発動機と共同開発した4.8L V10エンジンをフロントに搭載したFRスポーツカーで、最高出力は560ps[8700rpm]。かなり高回転型のエンジンを積んでますね。エンジン音のチューニングは楽器メーカーのヤマハも参画しているようで、トヨタのクルマとは思えないほど官能的なエンジン音になっています。

日本車でこれほど官能的なエンジン音の車は、未だかつて無いんじゃないでしょうか。

カーボンを多用した車体は1500kgを切る1480kgと言う軽さ。0-100km加速は3.7秒だとか・・・。最高速度は325km/h。フェラーリやランボルギーニも顔負けのスーパーカーですね。ちなみに生産は500台限定。日本での販売台数は165台だそうです。ちなみに価格は3750万円。ぶっとんでます(爆

デザインはちょっといかつすぎると思いますが、このご時勢にこれだけのクルマを出したトヨタの心粋には敬服ですね。

最近は静かでエコなクルマが重宝されますが、クルマを製造する"技術"と言った観点からは、LFAのようなスーパーカーを作れる技術を保有していると言うことは非常に大切なことだと思います。モータースポーツの第一線で活躍しているって事も同列に考えられると思います。

日本の公道では出せて100km/hですが、それでも325km/h出すことを前提とした車か、180km/h出すことを前提とした車かでは、同じ100km/hでも操縦安定性や安全性に格段の違いが出るはずです。そしてこういったスーパーカーを作るために必要な技術を獲得することで、一般消費者向けのクルマにもその技術のフードバックがなされていくと思います。と言うよりも、クルマを作る時の考え方、方向性のフィードバックと言った方が良いかもしれませんが。

日本の一般消費者向けの車は、どうもそう言った点で遅れていると感じています。
少なくとも車で移動する以上誰かが運転しないといけないわけで、運転の好き嫌いがあるにせよ、運転することが苦痛にならないような"走り"の楽しさを車は備えている必要があると思います。車種毎にそのコンセプトや、販売のターゲットなど様々ですが、運転する楽しさを感じることができる車を販売することが、買う側にも売る側にもメリットが大きいと思います。

アンチトヨタを公言していましたが、トヨタはF1やスーパーGTなどモータースポーツに積極的に参加していながら、国内一般消費者向けにはエコを前面に押し出して、つまらない車しか出していない感じを受けていたからです。しかし今回のLFAにしろ、FT-86 Conceptにしろ、トヨタは変わってきていると感じています。
今後のトヨタには大いに期待したいなと、最近そう思います。

※補足
なんかスポーツカー万歳みたいな感じになったので補足。
環境対策は当然取ってしかるべきだと思ってます。しかし、ハイブリットや電気自動車一辺倒の昨今の風潮はどうかと思います。ハイブリットはリチウムなどの希少な金属を多く必要とし、その輸送コストや製造コストを考えると、本当に環境に良いのか大いに疑問に思います。確かに使う側のガソリン代は経済的なので、自分の財布にはエコかもしれませんが。電気自動車や燃料電池車もインフラ整備やそもそも自動車自体にも技術的改良の余地が多くあり、まだ十分普及する段階にはないと思います。そう言う意味で、低排気量ターボ車や、車両のダウンサイジング化など、現状ある技術を組み合わせて電気自動車等の自動車の次世代化が進むまでの間を補う事を進めて行かないといけないと思います。

サークルの先輩に誘われて、近所の陸上自衛隊駐屯地の創立記念行事ってのに行ってきました。

こういう基地祭的なものには初めて行ったんですが、楽しかったです(^-^

最初はなんか式典みたいなのをやってて、しょぼんな感じだったんですが(笑)、その後に行われた模擬戦闘とやらでテンションUP!!

グランドくらいの広さのところで、敵味方に分かれてやってました。

最初はバイクの偵察舞台が敵情視察で颯爽と搭乗～

その後、色々あって、戦車もお出まし(；・∀・)

最後は火器が火を噴き、

空からも掃射され・・・

敵は敢え無く降参しました。。。

すごい迫力でしたね・・・初めて見ましたが、凄かったです。これは見ないと分かりませんが(^-^;;
これでこんな迫力なので、毎年ニュースでやってる富士総合火力演習とか、どんだけ凄いんだろうと想像してしまいました・・・。

車両の体験乗車をして、もちろんヘリコプターの中も見て、帰路へ。
こうやって毎日訓練して国土を守ってる人たちがいることに関しては、色々と考えさせられました。

海外メーカーが軒並み出展を見合わせ、骨抜きになった間が否めない(ｫ)今年の東京モーターショーが２４日から一般公開を迎えるのに先立ち、色々と展示車両の情報が流れてきつつあります。

今年の目玉の一つである、スバル＆トヨタのボクサーFRスポーツカーの写真も出てきました。

"FT-86コンセプト"として、トヨタが展示する模様。

前顔がかなりくどいのと、横がGT-Rみたいなのはちょっと残念ですが、あくまでコンセプトなので良しとしましょう・・・。これのスバル版はどんなんだろう・・・情報全然出てませんが、興味深々です。

スバルの水平対抗４気筒エンジンで、駆動はFRという構成なので、とても楽しいクルマになると思うんですよね～。
実車が1100kg台、エンジン出力170psくらい、価格は200~250万くらいとなると絶対買いだよな。厳しいと思うけど・・・。

実車の情報も楽しみになってきますね(^-^♪

photo (c) 篠原晃一・トヨタ自動車株式会社

ネットで見つけたビックリ動画。
これだけ自在に車を操れたらある意味爽快だろうな～。
それにしてもセグウェイのおっちゃん肝太すぎ・・・(笑

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うちのインプも１年４ヶ月くらいになろうとしてます。
最近ワイパーがヘタってきて、そろそろ変え時。ブレードのゴムだけ変えるってのもアリだけど、エアロワイパーってのにちょっと興味が。
一般道走るくらいの速度域なら全然問題にならないと思うので、完全に見た目重視のパーツですが、まとまり感が良いのでブレード毎変えようかな～。
純正か、PIAAのやつかでも悩み中。色々考えて決めるとします(^-^

今日は良い天気でした。
明日の中間報告会の準備が終わったので、早めに帰宅して、洗車して、それから車の内装引っぺがして遊んでました。車の内装って案外簡単にはがれるんですね～。働き出したら色々弄くりたいので、前練習です(笑

先日ディーラーでエアコンフィルターを交換してもらったんですが、自分で超簡単に交換できたことが判明！！工賃１６００円も取られたのに・・・orz
これからは自分で変えます。
エアクリーナーも外してゴミ取り。虫がいっぱいついてました(汗

インプレッサの年次改良（スバルは毎年マイチェンがあって、ちょこちょこ変わって行きます。）の噂がちらほら。

グリルが変わるらしい。
リアガーニッシュがボディ同色に。
CVT、5ATはない模様。
新開発のショックが搭載される。構造を変えた模様。
紫が廃盤で緑が追加。（緑なんて買う人いるのかw 紫も良い勝負だけどw）

1500ccのグレードに1.5i-Sが追加。Sは言わずもがなSportsのSかな。
１６インチアルミホイールに、リアディスクブレーキだと・・・。
あと、2リッターモデルと同じエアロパーツ。

いや、1.5i-Sうらやましいんですけど・・・
１６インチアルミのタイヤ外径が現行の１５インチスチールと同じだったら考えようかな・・・あとリアガーニッシュとエアロも(爆
妄想はタダですから・・・。

ショックが変わると言うことでどんな走りになるのかちょっと興味ありますね。明日正式発表らしいです。

また別件。
Canonの新しいデジタル一眼レフが発表。
その名も、

EOS 7D

画素数１８００万画素のAPS-C CMOSセンサー。
常用ISOは100~6400。
撮影コマ数は8.0コマ/秒。
そして何より測距点が19点クロス！！視野率１００％倍率１．０倍！！そして、防塵・防滴！！！

あ～スゴイ良い！！欲しい！！ISOと視野率、測距点、防塵・防滴は超魅力的です☆
あとはトラブルがどれだけ少ないかと、軍資金ですね。
カメラのキタムラで169,200円でした。高い！でも欲しい！！来年働き出す頃には色々と初期不良も片付いてることだろうし、その頃買うことにします(^-^

小腹が空いたのでコンビニに買い物に行くと、雑誌コーナーで"トヨタ+スバル FRスポーツ発表目前詳報"の文字が・・・思わず買ってしまいましたよ(笑

トヨタの資本が入ったスバルが、トヨタとタッグを組んでFRスポーツカーを開発してるって話は前からあったんですが、そのプロトタイプが今年の東京モーターショーに出て来るようです。発売は２０１１年後半予定。

スバルのコア技術である水平対抗エンジンとSIシャシーを使ったFRスポーツカー。どんなものが出てくるのか楽しみです。

ちなみにこんな画像が・・・

良さ気ですね・・・

次期購入候補内定のインプレッサ WRX STIのセカンドカーによさそうです(爆
妄想だけはタダですからwww

このクルマと言い、プリウスのスポーツクーペが出るとの話もあれば、iQのスポーツモデルも出るようで・・・最近のトヨタは商品開発の方向性を改めたような気がしますね。

エコも大事ですが、面白い車が増えて選択肢が増えるのは良いですね(^-^
(コレを買うことになっても多分スバルのディーラーで買うでしょうけどw)

結構前の話になりますが、就活で名古屋に行った時に、名古屋高速を疾走する一台の車・・・。

調べてみると、Maserati GranTurismo Sと言うクーペ。流麗なラインがとてもエロい（笑
車のラインがエロいとか行ってる奴はキモい（爆

でも、とても官能的な車だなぁ～と思います♪
エンジンはフェラーリ製。4700cc V8の今時のトレンドに反するガソリン垂れ流しエンジンから、440馬力ものパワーを出せます。エンジンの音も官能的そうです♪
0-100kmの加速は4.9秒。スパルタンな走りを楽しめそうですね・・・。

いつかはこんなクーペや２シーターにのって颯爽と・・・なんて事を考えるのは一人だけじゃないはず・・・。先日の３連休で行った研究室旅行でもそんな話が出てきました。

いつかマセラティ、所有してみたいですね。
乗り出し価格2000万位しますが、何か?（笑
肝が細いので、例えそんな車買えたとしても、外に乗って出られなさそうですが（自爆

翻って、見た目も走りもスパルタンな車が出ました。
インプレッサのチューンドカー、WRX STI Spec.C。
レスポンスを良くしたターボエンジンに色々な軽量化を施して、更にエアコン取り付け不可のモデルまであるレース仕様車です。

インプレッサは標準車（今コレ）、ちょっとスパルタンなWRX STI（次候補?!）、ガチガチの競技車のSpec.Cとラインナップが充実してきました。まぁどう考えてもSpec.Cは用事ありませんが、こんなご時世にあっても、こういう車を市販する心意気、好きですね。

もう七月ですね・・・今年も折り返し。残りの学生生活もあっという間だろうなぁ・・・。
充実した生活が送れるように頑張ろう。

最近大学の駐車場に新型レガシィの最上位グレードの2.5GT S(6MT)がいます。
最初に発見したときは、周りをグルグル回って結構不審者オーラ出してしまいました・・・(笑
まだ試乗してないので、乗ってみたいクルマです。でも試乗車でMTって無いんだよなぁ～普通。この持ち主に頼んでみようかいな(爆

先日実家のエクストレイル(AT)を20kmばかし運転しました。
真面目に運転したのは初めてだったので、FFと4WDでカチカチ切り替えて遊んでました。やっぱり4WDのトラクションのかかり方は安心感がありますね。
ATのトルク伝達の鈍さは未だに抵抗があるし、特にバックのときに微妙なアクセル操作が伝わらないのはイライラしましたが、4WDは良いなぁ～～。なんで今のインプ、AWD（4WDのスバル版の言い方）にせんかったんやろなぁと思いましたが後の祭りですw

でも、FFでもMTだったら十分運転は楽しいのでOKです。
めんどくさいとか、難しいとか、色々敬遠されて絶滅寸前のMTですが、車を操作しているダイレクト感はピカイチ。車種が同じでもこれほどまでに違うかと思わせてくれます。
これからもMTに乗り続けたいですね・・・絶滅せんように祈らないかんけど・・・(笑

今乗ってるインプレッサ(GH2A)が納車されて一年がたちました。
いろんな所行ったなぁ～。明石の実家に大分、熊本、山口などなど・・・。今までの走行距離は13,893km。

１年間乗ってみて、運転時の安定感や、舗装路における走破性、高速時の直進安定性なんかは実に良いですね。そもそも"運転"を楽しむって観点では同価格帯の車には無い良さを持ってると思います。

１年前に色々車見て回って選択したインプレッサは間違いじゃなかったかなと・・・不満が無いと言えばウソですが(笑)、現状を考えると十分すぎるパフォーマンスを発揮してくれていると思います。これからもどんどん色んな所に駆り出そう～(^-^♪

これからどんな車を乗り継ぐのかまだ分かりませんが、何か芯を持った納得行く車に乗って行きたいなと思いますね。（１年なのに次のクルマの話かいってのは無しでw）

まっ、次はどこいこっかなぁ・・・。リフレッシュしに行きたい×100くらいなので、どこ行くか考えよう～(^-^

レガシィ見てきました。あまり時間が無かったので、サラッとしか見てませんが・・・。

インプレッサのときもそうでしたが、写真で見るよりイイ！！車内もだいぶ広くなってて快適そうでした。
従来の2000cc～を2500ccにして重量も上がった結果、税金関係上がってますが、そのマイナスを払拭すべく努力した後が見た目から感じることができた気が・・・

レガシィはスバルのフラッグシップカーとしてプレミアム路線に舵を切り、高級車になっちゃいました。スバルの高級車が売れるのか、の判断は市場に任せる事にして、レガシィ売れて欲しいですね～(^-^
今度は試乗しに行こうと思います。

担当の営業さんからB4のミニカーを貰いました。なかなか良くできてます。
ツーリングワゴンも欲しいな(ｫw

レガシィ来ました～

デザインに関しては前評判ほど悪くないんじゃないかと、個人的には思います・・・
現行インプレッサからスバルに入ったたちなので、昔を知らない分、抵抗が少ないのかもしれませんが。

ただ、リアの処理はもう少し頑張って欲しかったなぁ～。フロントは最近流行の釣り上がった目にいかついグリル。この手の怒った顔のクルマ、最近多いですが、もう少し優しい～感じにしてくれても良いのになぁ。。。って何気に否定してますか?(爆
でも全体的には嫌いじゃないデザインです。

新型見て旧型のレガシィ見ると、その貧相さに倒れそうになります(笑
旧型のデザインは洗練されてて好きだったので、単体で見る分には全く問題ないんですがね～。新型はそれだけ存在感・重厚感があるって事かもしれません。開発コンセプトの一つに"presence"がありましたからね～。

ツーリングワゴン&B4(セダン)の排気量は2.5Lで、スバルの普通乗用車では初のCVTを搭載したモデルもあります。まぁ興味があるのは、言わずもがな2.5GT S Package (MT)ですがねw
ボディーサイズが大きくなった割に車重の増加は抑えらていて、エンジンの排気量が増えた分余裕ある加速ができそうな予感。ハンドリングや居住性なんかもとても気になるところです。

ただ、確実にターゲット世代は上昇してますね～。子供がある程度独り立ちした位の世代が乗ると丁度良いイメージ。勝手なイメージですが(笑
まぁ時間がある時に担当の営業さんにお願いして試乗させてもらおうと思います。まぁ絶対買えないけど、乗って良いですかって(笑

しかし、発売日ディーラー休みって・・・ギャグかよw

http://www.subaru.jp/
Car Watch紹介ページ

スバルネタ連投です(汗

新型レガシィ発売まで１週間を切りＣＭも新しいのが流れ出しましたね～
ロバート・デ・ニーロが出てる!!昔のレガシィのＣＭにも出てたみたいですね。
カタログちょっと見たけど、良いかもです♪少なくともＣＭ見たら良さそうに見えます。

ターゲットは確実に上がってますね～
まぁどんな車なのか、実車を見るのが楽しみです(^-^

今日は家のインプレッサの一年点検でした。6月7日が納車だったので、実際は11ヶ月しか経ってないんですがちょっと早めに・・・
走行距離13032km、良く走りました。

代車で借りたのがレガシィ(CBA-BP5)、グレードは18年式の2.0GT。レガシィのターボです♪
代車見たときちょっとテンション上がりましたよ(笑

いいですね～やっぱり(^-^
フロントバンパーは現行の2.0GTの方が好きなんですが、それでも良い!!

マフラー2本出しとか良いね～走ります!って外観ですね(笑
戦闘機のキャノピーみたいなフロントからつながったサイドウィンドウはレガシィらしい特徴的なデザインですよね♪(もっとも新型レガシィはこのデザインを止めちゃって、とっても残念なんですが・・・)

さて乗りますかって事で早速高速へ・・・
このレガシィ、SI-Driveなる物が付いていました。エンジンの出力特性を変化させることができるもので、モードはI (Intelligent)、S (Sport)、S# (Sport Sharp)の3つ。

I→S→S#の順にエンジン特性が上がります。S#にすると、レガシィの最高出力280psを余すことなく使えます。アクセルを踏み込めばあっという間に100kmに到達、すさまじい加速力でした。家のインプの馬力が110psなので当たり前っちゃ当たり前ですが・・・それにしてもターボの2.0Lエンジンってスゴイですね～。
あれだけパワーがあれば高速でもストレスフリーに走ることができるなぁ～(^-^

山道とかも走りましたが、流石スバル！！抜群の安定感と余裕あるエンジンのパワーで楽しいドライブができました♪

で、もう一つの目玉が、クルーズコントロール。走行中にハンドル右側のボタンを操作するとそのときの速度を保ちながら走行してくれます!!スゲェ～
高速なんかだと100kmでボタンを押せばアクセル操作をすることなく走れます。これはドライバーの負担軽減に大きく貢献しますね～。そしてさらにスゴイのが、前に車が近づくと自動で減速、前の車と一定間隔を保ちながら追従走行してくれます。もちろん停車すれば止まります。いや～ホント車はすごい進化してますね!!!
ただこの機能、ATだけなので断固MT派の自分はその恩恵を享受することはできないです(泣

タイヤは17インチだったので少々突き上げがあってそこが気になりましたが、ビルシュタイン製のダンパーが上手くいなしてくれ、不快に感じることはありませんでした。

いや～スバルの回し者みたい(笑)ただの１ユーザーで、全然関係ないけどね。でもスバル車の"走り"は乗ればわかる良さがあると思いますよ～ホント。
代車で高速、山道、一般道と100kmくらいドライブして存分にレガシィを楽しみました。
また乗りたいなぁ～♪
今月20日発売の新型レガシィはどうなってるのか、とても気になるところです。

点検終えてインプに乗った時、あまりのエンジンの弱さにちょっと心が揺れましたが、MTの楽しさと取り回しのよさはインプがいいかな～慣れてるからかもしれませんが・・・。
今日は一日ドライブ三昧、楽しく過ごせました♪

レガシィのティーザーCMが流れ出しましたね。
新型レガシィのデビューは5月20日。けっこう色々と写真が出だしました。
やっぱりゴツイ車ですね～。現行レガシィと並べてみると現行がとても貧相に見えます(笑
レガシィは高級プレミアムスポーツ路線に舵を切ったんでしょう。デビューが待ち遠しいですね～まぁ買いません、買えませんけど・・・。

なんか写真見慣れてくると、このレガシィも良いかなぁと思えてきました・・・w

次の日曜日に現行レガシィに乗る予定があるので、現行レガシィの走りを楽しんで来たいと思います♪
先日福岡空港に行った帰り、高速の渋滞を迂回するのでインプレッサで山道を走ったんだけどやっぱり良いですね(^-^

免許とってレンタカーとかを含め色々な車に乗って見ましたが、スバル車の走行安定性、車が思い通りに言うことを聞いてくれる点は特筆すべきものがあると思ってます。運転していて楽しい車です♪
新型レガシィ、どんな走りを体験させてくれるのか、楽しみですね(^0^

日産が新しいSUVを発表しました。
その名も"スカイライン　クロスオーバー"。

ちょ・・・
インプに似てない?!

▼インプレッサ WRX STI A-Line

ヘッドライトは新型レガシィチック・・・胴体はインプに似てる。

レガシィ先日散々に書いたけど、ワゴンのデザイン見てちょっと良いなと思ったり・・・日本版の全幅は1780mmらしいし・・・。まぁ実車を見ないことにはなんとも言えませんが。

でもこのスカイライン　クロスオーバー、ちょっと良いかも。。。
MT設定があるかなぁ・・・w
今週土曜日からIMSに展示するんやって～見に行こう～♪

レガシィの実車も早く乗りたいなぁ～5月10日の先行試乗会応募してみた・・・当たらんと思うけど(^-^；

スカイライン　クロスオーバー サイト
新型レガシィ サイト

今日は入社式ですね(^-^
今日から社会人の皆さん!!頑張ってください!!!
自分も来年の今日は入社式だと思うとホントあっという間だなぁ・・・。

で、本題。実はレガシィに乗り換えました。まだ納車されてませんが、こんなやつです↓↓

スバルの専門のチューンナップ会社のSTiがチューンしたS402と言う最高峰レガシィです(^-^

インプとは短い付き合いでしたが、これからはレガシィ S402で色々出かけよう♪
高速道路も休日1000円だし・・・就活終わったら遠くに出かけてみようと思います(^0^

もう３月ですね。
梅の花も結構咲いてて、これじゃあっと言う間に桜が咲き出しますね(^-^

昨日の朝、一般道を走行中・・・
インプレッサの燃費計がすごいことになりました!!
なんと19.3km/L！！！

カタログ燃費が17.6km/Lなので、それを上回る値です。街乗りだったのにスゴイ！！
アクセルワークに気をつければコレぐらい行くんだな～と・・・
普段11～12km/L位なので、もう少し気をつけようと思います。

でも信号に引っかかると、とたんに燃費下がるから仕方ないんだけどね～(^-^;;
この日は全然信号引っかからなかったからね(^-^

インプレッサの最上位グレード、WRX STIの年次改良が行われ、今までMT設定しかなかったWRX STIにIMPREZA WRX STI A-LineっていうAT 2.5Lターボのグレードが追加されました。
これでWRX STIは2.0Lターボ 6MTと2.5Lターボ 5ATの2ラインナップ。

今乗ってるインプレッサとは違ってワイドフェンダーに扁平タイヤ、ボンネットに大きく開いたインタークーラー用の空気流入孔に大型のスポイラーとだいぶゴツイですが、(・∀・)ｶｺｲｲ!!
去年まではWRCに参戦するラリーカーのベース車で、尖がり具合はサイコーです(笑
スバルはWRCから撤退したので来年はオフィシャルで走るインプはいなくなりますが・・・

コレがNAのインプ。

どまん前から見ると結構優しい顔してるんですよね～マヌケと言ったほうが良いかな(笑

CMで見たリアビューに惚れてインプにしたのは秘密です・・・。
テールランプ同士をつなぐ銀色の部分をWRX STIのようにボディーと同色にしたいんだけどなぁ・・・。

ちなみに2.0Lターボはこんな感じ

ボンネットにインタークーラーの穴が開くとやっぱりごつい感じになりますね～。
まぁどんなに頑張っても今のインプにインタークーラーの穴は開かないので、弄れる所でチョコチョコ手を加えようかなぁ・・・と思います。

とりあえず、リアスタビライザーって物を付けたいなと。カーブが続く道で後輪の追従性が悪いのでね。1.5L NAのグレードだけ付いてないんですよね(汗
でも、25000円位するのでぼちぼち様子見てってことで。

イムズのクルマ置き場での展示車両たち+α

iQの中を初めて見ました。

周りをぐるりと見て、運転席に座って、ボンネット開けて・・・
やっぱり小さいですね・・・

トランクはこの有様。荷物はほぼ積めませんね～(^-^;;
運転席に余裕を作ろうとしたら後部座席の足元スペースが無くなる感じで、実質２人乗り。買い物用の２台目車だと良いかも・・・
でもよく考えれば1000ccの普通車で税金高いし軽の方が荷物積めるじゃん、ってなって結局このクルマの存在意義って何？と一人思いました。
車両本体価格帯は１４０～１６０万。インプの最廉価価格が１４７万ですが・・・(汗

ギャラン フォルティスの５ドアハッチバック車。ギャランとランサーレボリューションの見た目がほとんど一緒なのが不満点(爆
あとはセダンの後ろにハッチバックドアをとって付けたようなデザインも微妙だなぁ・・・どうせ作るならもうちょっとこうねぇ・・・
インプに比べて天井が低く、ちょっと圧迫感がある車内でした。

言わずもがなGT-R。相変わらず強烈な個性で異彩を放っていました。
こういう尖がったクルマを出してくれる会社、個人的にはスキです。デザインは嫌い(何度も言ってる)だけど、一回乗ってみたいなぁ～高級レンタカー会社がレンタルしてました。料金は保証金15000円に一日料金63000円とか・・・(汗
乗ってみたい人何人か集めて折半せな無理や(笑

オカンが小倉に来てました。実家のクルマはエクストレイル2500cc。もちろんオートマ(６ＡＴ・・・許せんw)。
久々運転してみたけど、見晴らしいいし、広い道は運転しやすいのでいいですね～(^-^
でもＡＴのトルクがダイレクトに伝わってない感じとクリープは未だに抵抗が・・・と免許取って５年、普段乗るクルマはずっとＭＴな人は思いました。
それにしても、ＡＴで2500ccとかあったら危険やね。エンジン回転数と速度を常に気にして走るＭＴと違って踏めばポンって出るからスピード出しすぎる(汗

同じＡＴでも前代車で借りたレガシィ 2.0iの４ＡＴ(今時４ＡＴってツッコミは無しでw)は味付けが違って楽しかったけどなぁ・・・。４ＡＴだからかトルクに乗った走りができるクルマでしたね～。
フルモデルチェンジする前に現行レガシィのspec.Bは試乗しときたいなぁ・・・

運転そのものを楽しませてくれるクルマって良いですよ。そう思いません？
最近若者の車離れとか言ってテレビでも言ってますが、結局個性の薄い車が氾濫してドライブを楽しむと言うより移動・運搬手段の１つでしかなくなった事も原因の１つにあるような気がしてなりません。

というわけで今乗ってるインプが"現状"一番満足してるんですけどね♪
次はどこ弄くろうかなぁ(^皿^

気持ち良く晴れた今日の昼下がり・・・
最近篭り気味なので美術館に行ってきました。

北九州市立美術館。"ボティッチェリ　イタリア美術とナポレオン"と題してイタリアの有名な絵画が北九州に来ています。

"戴冠式のナポレオン１世"や"聖母子と天使"など、美術の教科書にも出てる有名な絵もあって、2時間弱、館内でボケーッと絵を眺めて気分転換できました。

見終わった後は夕方・・・
空が良い感じになってました。

展覧会は今月15日まで。興味のある人は行ってみては??

今日は所要で福岡・天神へ。
時間があったのでイムズの車置き場に行くと・・・

先日発表されたGT-R SpecVが鎮座していました。その横には新型フェアレディZも。
GT-R SpecVは確か全国で7箇所でしか販売されなくて、九州では販売予定は無いみたいな感じだった気が・・・イムズでの展示も今月末までとか言ってました。

GT-R SpecVの運転席座りました。あのホールド感あるシートでビューンと加速したら気持ち良いだろうなぁと思いつつ、あの早そうじゃないデザインには未だに抵抗を覚えます。
まぁ買えないけどね～2シーターで1500万のスポーツカーってどうよ?!しかもAT設定しかない。。。
まぁでもドエライ車ですよね～ホント・・・。こんな車を作ってしまう日産さんの心意気には十分感服している次第です。どこかの世界一の車メーカーにも(ry

新型フェアレディZも見ましたけど、な～んかデザインの流れと言うか、GT-Rに似てますね～。
先代のほうが好きだった。ヘッドライトやテールランプを変に曲げちゃってるのはいただけないなぁ・・・。

スカイラインクーペがこんなデザインにならないことを祈ってます。(まぁスバル党には用事無いけどねw)

ということで、目下車ネタで注目してるのは今年フルモデルチェンジするレガシィがどんな感じで出てくるかですね。

インプレッサの走行距離が10000kmを突破しました(汗

7ヶ月と半月での10000km。

このペースだと1年で16000kmくらい走る計算で、10万キロ走るのに6年少々となってしまう!!!
イカン!!!!

走りすぎな今日この頃です。

そう思ってたら高速道路の通行料金が休日は1000円になるって言う話が現実味を帯びてきて、またまたお出かけ意欲が刺激される環境になってきつつあります(^-^;;

しばらくは就活でおとなしくする時期が続きそうですが、そいつが終わるとと思うと、夜も怖くて眠れません(笑

さて、次はどこに行こうかな♪

走りすぎなので、明日は車をいたわりに整備に持って行こうと思います。ついでにレガシィに試乗でもしてみるかなぁ・・・(笑

Photo (1枚目:10000kmの時　2枚目:直前の9999.9kmの時)

給油しに行ってみてビックリ!!!
ガソリン税込み95.9円!!!

どこまで下がるでしょうね～今度実家に帰るときも車で帰ることにしよう～(^-^
あと就活落ち着いたら宮崎、鹿児島には行きたいですね(^0^

ベルリン・フィルハーモニー管弦楽団がコンサートのインターネット配信を始めたって今日のニュースで言ってました。
http://dch.berliner-philharmoniker.de/#/en/
Digital Concert Hallと名づけられたこのサービス。とても面白いサービスですね♪
まぁ実際生演奏を聞いてみたいってのが本音ですけどね!!
1コンサート9ユーロらしいです。コレも安い!!!
実際はネット環境や再生環境に左右されるだろうけど、面白い演目があったら試しに聞いてみようかなぁ・・・（笑
ベルリン・フィル公式サイト

今日は正月の買出し?!で西港の卸売市場に行きました。

駐車場をうろうろしてると、グレードも色も一緒のインプレッサを 発見(*ﾟДﾟ)!!
横に止めて写真撮りました(笑

この型が出始めてまだそんなに経ってないので同じグレードで同じ色は初めて見ました♪

装備は自分の方が色々付いてた(^皿^)・・・なんて(笑

今日9000kmを突破しました・・・
って早いな(爆
まだ半年と半月ですよ・・・。

あ、で今日給油したら遂に100円割ってました!!!
98円!!安くなったもんです(^-^

ガソリンがなくなってきたので給油しに行きました。昨日の定演ゲネの前に。

最近毎週土曜日はガソリンスタンドに通って5000円位使うのでガソリンビンボーになってます(爆

それにしても安くなりましたね～一時期はここら辺でも170円台から180円に乗るとこもあったのが今は104.9円。
105円って言われるより少し安い気がするのは数字のいたずらでしょうか・・・
ほんの半年くらいで半値近い値段になるとは・・・物の価値とはなんなのやら。

で、定演ゲネ終わって帰りに見ると102円だったのでなんとも・・・
なんで一日でコロコロ変えるのかなぁ・・・(滅

今日で半年になりました。うちのインプレッサ。
今朝の時点で走行距離7984km。月平均1000km以上走ってる・・・(^-^;;

来てから大分にキャンプに行ったり、熊本や福岡にも行って、関西にも帰ったなぁ～って6ヶ月でかなり色んなところに行ってますね♪

最近は唐戸市場とか県内の近場の温泉とか・・・まぁまだ行きたいところは山のようにあるので、これからもどんどんドライブ行こうと思います(^0^

走行距離が8000km近くになってきたので、タイヤローテーションをしてもらいにディーラーへ・・・
自分で出来なくもないんだけど、ジャッキ2個いるし(1個はあるけど2個はない)、トルクレンチいるし(そんなもの持ってないし)、何より一番面倒だし(爆)、頼むことにしました・・・。

タイヤの位置変えて、空気圧も調整したら走る走る(^-^
タイヤの空気圧が減ってたからか、道路に張り付くような感触だったのが、整備後は良い感じで突き上げが来るし、ドライブが楽しくなりました♪

いじってもらってる間、車のカタログとか色々見てましたが、やっぱLegacyいいですね!!!!!
今のImprezaも不満は収納が少ないこと以外無いので良いんだけど、2.0LターボのAWD(四駆)憧れるわ～(笑
Imprezaの次はLegacy Touring Wagon 2.0GT spec.B 6MTで。
カタログ見てたら、整備の方にもう買い替えですか?なんて突っ込まれました(笑

で、ちょっと軽くドライブでもしようかなぁ・・・と思ってたところ・・・
部活が終わった後に1通のメールが・・・

着信"今部活?"

返信"いや、さっき終わりましたよ。"

ってな感じで始まったやり取りが、気付いたら福岡に行く高速を走行中(爆

福岡、しかも大野城まで部活後に晩飯を食いに行きました(笑

いろいろ話せて楽しむことが出来ました(＾-＾

帰りの高速では色々走行テスト。
シフトダウンしてかなり高回転域まで回してみたり、速度計と、タコメーターと、燃費計見ながら色んなパターンで走ってみたり・・・楽しかったですね♪

Impreza、良いクルマだと思いますよ、ほんと。
高速走っててもクラシックが聞けるくらいの静粛性があるし(どう価格帯のクルマでこれだけ静かなのはそう無いんじゃないかな・・・)、エンジンはレッドゾーンに入る手前までストレスフリーに回ってくれて尚且つ静かだし、なにより運転してて楽しいし・・・

これからもちゃんとお手入れして、大事にしていこうと思います♪

SUBARUが新型車を発表しました・・・

トヨタのbB、ダイハツのQooのOEM車。。。
残念ですよホント・・・。
違うところはフロントバンパー周りとエンブレムくらい??

最近の車業界はOEM供給多すぎやしませんかね・・・日産でもKIXとか言うパジェロミニ売ってるし、他にも調べたらOEM車だらけだもんね～(^-^;;
そこまでして他社のクルマを自社ブランドで売るメリットってあるんでしょうか??まぁ開発費は抑えられますが・・・
(スバルの場合5ナンバーの普通車が欲しかったんでしょうが、何故にbB?!嗚呼ダサし)

昨日は吹の日でした。
久々の本番、楽しめました。

で、諸般の事情でディーラー入庫になってしまった、うちのインプレッサ。
今朝ディーラーに持っていって代車で与えられたのがこちら

2000ccのレガシィでした。
いや～加速が良いね!!!思わず高速に飛び乗って一区間走りましたよ(爆
オートマでしたが、運転していて楽しい車ですね(^-^
いや～日産派(じゃインプレッサに何故したんだってツッコミは無しでw)なので将来はスカイライン、なんて思ってたけど、レガシィもいいですね・・・なんて(笑

欲しいものや、やりたいことが色々たまってきたので日記上で勝手に整理してみる・・・。

【欲しいもの】

カメラ関係

・EOS 50D　(150,000)
（う～んなんやかんや言って欲しいw）

・A09　(55,000)
（やっぱりコレにします！）

・防湿庫　(40,000)
（50D増やすとさすがに衣装ケースに水取りゾウさんでは間に合わん爆）

カバン

・PORTER free style ショルダー　(21,000)
（今使ってるPeaceのバックは小さすぎる）

・RIMOWA　(60,000)
（学会で大阪行くときパソコンも持っていかなあかんし、海外行くときも使えるし・・・）

クルマ関係

・アルミペダル　(20,000)
（あ～もうホンマアカン・・・でもアクセルとかアルミやったらどんなに良いやろと思う今日この頃^-^;;;）

【やりたいこと】

・海外旅行
（ウィーンとかロンドンとか・・・）

・釣り
（なんかテレビでやってるの見て、面白そうやなと・・・一番現実的w）

・瓦そばが食べたい
（川棚でね・・・これも結構現実的やわw）

う～ん、かなり大変だコレは・・・欲しいものの括弧内の数字は大体の定価。
釣りや瓦そばは明日でもできそうやけどな・・・(笑
カメラ関係はポイント払いとかフル活用で数万は安くなるけど・・・
他のも売値はもう少し安いけど・・・
でもかなり大変やな・・・ってか無理や(爆

50Dと防湿庫と海外は優先順位上げとこ・・・(カメラ持ってるやろって突っ込みは無しで^^;;
全部揃えれるころには社会人になってるなぁ・・・また要るもん変わってるやろうしね(^-^;;

考えてたら頭痛くなってきたわ
今日一日変に頭痛かって、風呂入ったら治ってんけど・・・あ～もう寝よ(笑

納車されて3ヶ月。
今月、と言うか来週頭には走行距離5000kmを突破します。現在走行距離4002km。

今月はもうすでに1000kmくらい走ってます(汗
大分行って、熊本、福岡と長距離を走ることが多かったので・・・
で、明日から関西の実家へ・・・往復1000kmの移動です。

燃費の方はと言うと、街乗りではやっぱりがんばって11kmです。
大分行ったときが13.1km/l。
熊本が14.1km/l。昨日福岡行く途中で14.7km/lの最高記録が出ました(^-^
写真の燃費は左から福岡から帰ったとき、大分から帰ったとき、熊本から帰ったとき、福岡行く途中の最高燃費の順に並んでます。
1000km走るのでもちろん給油有り。今月は今日入れて3回も給油しました。ガソリンスタンドの常連になりそうです(誤爆

高速で等速走行してるときの瞬間燃費が20km/lくらいあるので、関西まで片道500km走った時にどんな燃費が出てくるのか楽しみではありますね。
10代後半が出てくれると嬉しいんですが・・・。

明日早朝、関西に向けて出発します♪
関西のみんなは相手してくださいな～(^0^

結構付けてる車が増えてきたETCとやらを付けてみました・・・。
8月末の土日にあったスバルの感謝祭みたいなので部品代が2割引になるとのことで注文。
で、取り付けが昨日ありました。。。
大分行く前だったら良かったのに・・・まぁ仕方ないです。
通勤割引とか深夜割引とか、色々割引制度があるみたいなので有効活用しようと思います。

で、ついでにマフラーも少しいじりました(笑

ETC、マフラーともにいじる前のが上に載せてる2枚・・・。

それがこんな感じになりました。

今日は面白いものを見てきました。
三萩野のメディアドームで開催されたSUBARU FAN! FAN! FESTIVAL。SUBARU50周年記念イベントと言うことで午前中少し覗いてきました。色々なスバル車が展示してありました。

WRCっていう市販車をベースにしたカーラリー世界選手権があるんだけど、SUBARUはそれに車を出してて、そのデモ走行がありまして・・・見てきました。

こんな感じで始まったデモ走行・・・

最後はこんなことになっちゃってます(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ

砂とタイヤカスが飛び散ってすごかったです。モータースポーツにもちょっと興味が出てきた今日この頃です・・・(汗

納車されて今日で1週間。
納車時約9kmだったオドメーターが今は約360km。大体一日に50kmくらい走ってる計算です。家と大学の間が往復25kmだから、少し走りすぎな感がありますが気にしない(笑
ホタルに行ったり、八幡の方まで行ったりしたからですかね～。
表示されてる平均燃費は10.9km。まずまずの値。まだエンジンが回りなれてない部分もあると思うので、あと少し上がってくれるといいなぁと・・・。先週土曜に満タンにしたガソリンが今メーター半分。今月はガソリン代がかかりそうです(汗

1週間走ってみて車内の静かさにはホント驚かされます。エンジン回転数を上げても変な振動が出ず、スムーズな感じ。発進の鈍さはまぁ車体が重いので仕方ないとしても、いったん走り出したらストレスフリーに走ってくれます。
高速走ったらどうなるんかなぁと思って・・・近いうちに高速使ってどこか行こうと思います♪

このクルマ、細かいところで心擽られる?!部分がいっぱいあっていい!!
瞬間燃費とかも出るので、燃費を気にしてエコ運転しながらいろんなとこに行こうと思います(^0^

今日は納車の日でした。
今度のクルマは、SUBARU IMPREZA !! 1500ccのMTです。
新型インプレッサは3ナンバーなので車幅が大きいです。室内もセダンに比べたらゆったりしてるので良い感じ。アイドル時はエンジンがかかってないかと思うぐらい静かで、居住性も向上しました♪
フロントグリルはハチノス型に変更しました(^皿^)

インプレッサを含めて
・TOYOTA CAROLLA RUMION
・NISSAN NOTE
・MAZDA AXELA Sport
なんかを候補に選んだんですが、結局SUBARU IMPREZAに落ち着きました。内装や欧州チックなフォルムが良かったので・・・。燃費やコストパフォーマンスも良かったかな・・・。正直今までSUBARUといえば走り屋さんのクルマ的な認識だったですが、この新型インプは普通に街乗りで使える良いクルマだと思います(^-^

ナビもついてるので、色んなところにドライブ行くのが楽しみになりそうですね～(^0^
クルマがでかくなった分、注意が必要なので今まで以上に安全運転に努めていこうと思います!!!
来年の免許更新でゴールドになれるように(^-^

ゴールデンウィークが終わったら、やらないといけないことが山のように降ってきてGW終了後数日間、1日のうちの2/3を研究室ですごすという悲しいことになってます(朝の9時から24時くらい)。
とりあえず五月病になってる暇はないって言ったそのとおりになってる感じw
しばらくこんな感じになりそうな気がしなくもないので、なんとも・・・笑うしかない感じww

来週末は晴れたら息抜きにFFでも行くとします(謎：ゲームじゃないよ!)。"その"目的で行くのは実に正月ぶりです。

実は、今月末か来月頭にこいつが来るので何とか乗り越えられそうな気がします!!!(全体像はまだ秘密です)
どこかドライブいきたいね～(^-^
角島とか山登りとか(ドライブじゃない?!)、旅行とか、FTとか(また謎)・・・。
今度はナビが付いてるので直方あたりで本気で迷子になりかけたようなことは2度と発生しないので安心です。地図が無いのに徘徊するのは危険ですよね･･･。

あと、いい加減部活に行かねば・・・。行ける時間がある人がうらや・・・いや、行く時間を作らなあかんなぁ。。。がんばろうっと。

え?!ウソ!!って飛んできた方、ココでの話です。
ビックリさせてすみません(笑
冬だなぁと言うことで雪を降らせて見ました・・・。

久しぶりにスケッチブックを買いました。
いつもは楽譜を貼るためだけど、今回は絵をかくためです。そんな柄にも無いことをってツッコミは無しで・・・w
絵と言うか、"図"と言った方がいいのかもしれませんが・・・。近々、いや先になるかもしれませんが、成果をお披露目する日が来ればと思ってます(謎

最近、本読んだり、写真撮ったり、図描いたり、楽器吹いたりと、"文化的"な生活を送れてます(w

明日は高校の時チューバを習ってた先生が所属してる"大阪シンフォニカー交響楽団"がアクロス福岡に来るので、行く予定。今更になってチケットを1枚しか買わなかったことを後悔・・・。
明日の公演後は天神で一人酒でもします。。。絡んでくれる方歓迎です(笑

夏休みが異例の速さで終了して、今日も研究室ゼミでした(滅
暑くないので結局まだ滝には行かず･･･^^;
で今日は実験装置備品について色々と・・・。0の数が1つ、2つばかし多いような気がするんですが・・・みたいな感じでした。
500万のサーバーって(ｵｨ
この実験装置が3000万?はぁ?!(;゜ロ゜)　みたいな・・・w^^;

で、つい先日バージョンアップした"Google Earth 4.2"の驚くべき新機能を紹介します。
Google Earth超お気に入りソフトなので・・・w
天体観察が今バージョンからできるようになったのはNHKのニュースにもなって結構周知の事実だと思うんですが、他にも驚くべき機能が追加されていました。
先ず、Google Earthを起動して、「Ctrl+Alt+A」を長押しします。

すると、こんな画面が開きます。

なんと、Google Earthがフライトシュミレーターになるという鼻血モノの機能が(笑)
マイクロソフトの有料版フライトシュミレーターでもこれほどの外景観は実現できていません。無論フライトシュミレーターは飛行機の挙動をシュミレートするものなので外の景観はあまり重視する必要は無いのですが、フリーでここまでやられると正直参った感があります。飛行機は2種類だし、計器類や航法支援装置なんかも満足な物ではないので一概には言えませんが、すごいソフトですよGoogle Earth。

マイクロソフトさん、うかうかしてられませんよ、ホントに。大きな可能性を秘めているGoogle Earth、かなり期待してます^^b

と言うことにしておきます。>サイトの再構築
見た目は全く変わってませんが、見えない部分での構成をカナリ変えました。
以前より増えた物といえば携帯用の壁紙くらいでしょうか・・・。
これから写真サイトとして体裁を整えて生きたいと思います^0^｣

来週の日曜日は学科の研究室対抗ソフトボール大会。雨が心配です。。。
来週天気の良い日一日は某所に出撃しようと思ってます✈
7月には研究室旅行で角島に行きます(院試1ヶ月前!ｫ : 任意と言う名の強制参加らしい,爆)。写真ネタとしては良いカンジではないかと･･･。行きたかったので角島。
8月までは思いっきり遊べないですが、9月は計画倒れにならなければある計画があるので楽しみです。
院試が片付いたら久住等の大分方面や熊本方面に足を伸ばしたいなと・・・。

と、カナリ謎めいた日記になりましたが、Webで見つけたセンスいい写真サイトを作っておられる諸氏に見習わんとボチボチやっていこうと思います^-^

"reconstruction"
再編成、とでも訳しておきます。
ただいま"サイト"をreconstruction中。ごちゃごちゃして何がなんだか分からない状態だったwので、的を写真一本に絞って行こうと思ってます。
インターネット上にはさまざまな写真サイトがあって、非常に勉強になりますね～

この間感じたんですが、人って日常の中に存在する非日常的な写真に親近感を持つみたいですね～
そういうのは飛行機以外の被写体の場合がほとんどなんだけど、そう感じました。
せっかくなので、そういう写真も撮って行きたいなと・・・

今いじりまくってるサイトにも書いたんですが、
"生活の中にある気付いてなかった驚きを発見することに面白みを求めて・・・。"
行きたいと思います。

写真って面白いです。(と言うことで写真教を数名布教しましたが何か・・・?w)

"俺は、君のためにこそ死ににいく"と言う映画を見に行きました。
とてもショッキングなタイトルです。終戦末期、機体ごと米艦隊に体当たりして散った特攻隊を題材にした映画です。かの東京都知事氏が製作総指揮を取ったことでも知られています。

"こんな戦争ってあるか"と見ていて思いました。こういった作戦をしなければならない状況にした国家･軍の上層部は叱責されて当然だと思います。しかし彼らもまた敗れてなお日本の国としての尊厳を守るためにはどうしたらいいのかと言うことを懸命に考えていたことも言い添えておかなければならないのかもしれません。
しかしながらやはり国家の根源は人材、人材を粗末にするような作戦を遂行する"段階"にまで至らしめてしまったことは、どうしようもない失策としか言いようがありません。正直そう思います。
と、自分も含め後世の人間はその後が分かっているからか比較的安易に過去の歴史について批評します。しかし歴史と言うのは、その当時を生きた人間が、実際に飛行機で出撃して行った隊員から、その上官、もっともっと上の立場の人間も、それからその周りにいるさまざまな人々、その世を生きた全ての人間が、明日と言う日がどうなるか分からない中を自分に課せられたさまざまな問題と葛藤しながら懸命に生きた結果。それは現代社会を生きる自分たちにも言えることです。
結局何が言いたいんだと言われそうですが、高校のときからこういった話題に興味を持ち自分なりに色々見て、読んでしてきたつもりですが、未だに明確な認識は持てません。今夏の旅のキーワードの一つが"特攻隊"です。これからも勉強して行きたいと、そう思ってます。

折りしも憲法改正の手続きを定める国民投票法が成立しました。
憲法と言うと9条ばかりがクローズアップされがちですが、実際103条の条文があるんだから、理解を深めておくことは重要だと思います。人間が作ったもの、完璧はありません。

前にも書いた?様な気がしなくも無いですが、
未来に恥じない生き方をしたい、自分の基本的な考え方です。

画像元:公式サイト

が流行ってるそうですね。前テレビで見かけました。
流石にコレをファッションとして身につけ街を闊歩している猛者は見たことがありませんが・・・
かく言う自分も仕事(バイト)柄2枚ほど持ってます。
一つは全芋焼酎の"蘭"で有名な黄金酒造のもの。もう一つはあの"魔王"と並ぶ?位の高値で取引されている"佐藤 黒"で有名な佐藤酒造のもの。
黄金酒造のほうは半年以上使っているので大分くたびれてきました。佐藤酒造はまだ一度も使ってません。
何でこんなことをいきなり書き出したかって、佐藤の前掛けが来たからです。深い意味は全くありません・・・。
明日は予定では大きいものがくる予定。どう大きいのかはまた明日のお楽しみですw

P.S.
佐藤 黒、蘭、ともに美味しいですよ!!かなり高いですが、佐藤 黒はおススメ。酒屋ではほとんど手に入りませんが、居酒屋なんかで見かけたら一度飲んでみてください^^